am8亞美場 > 商戰解密 > 新能源車企polestar在華國產,與特斯拉比拼中國制造

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am8亞美場 2019-08-28 11:05:13 來源︰第一財經

  特斯拉正努力實現在中國本土化生產,而另一家對標特斯拉的新能源車企polestar正致力于將中國作為全球唯一制造基地,將中國造產品輸往全球市場。

  8月27日,Polestar極星成都生產基地正式啟用,這是該品牌的全球生產制造中心。第一財經記者了解,工廠首款量產車型為一款混動Polestar 1跑車,市場售價為145萬元。Polestar 1是目前中國市場本土生產的價格最高的豪華車型,也是沃爾沃am8集團旗下定價最高的車型。Polestar中國區總裁吳震皓在接受記者采訪時談到,Polestar 1限量年產僅500輛。

  Polestar是沃爾沃am8在2015年收購的一家公司,最初是作為沃爾沃旗下高性能部門,為量產車型推出高性能版本,而在2017年,沃爾沃宣布將其獨立,打造成為一個全新的電動高性能am8品牌。彼時,沃爾沃am8集團總裁兼首席執行官漢肯?塞繆爾森曾表示,沃爾沃此舉是希望打造一個真正的先進的電動車公司。

  和特斯拉一樣,Polestar希望先推出高端跑車,在“高大高打”之後,順利成章推出跑量車型。Polestar1還沒量產交付,但在今年上海車展前,Polestar 2的兩款車型也已經發布。吳震皓表示,Polestar 2無論在產品力和價格方面都將會與特斯拉Model 3展開競爭,全面對標特斯拉Model 3。

  無論是在豪華中級車這一細分市場,還是在高端新能源am8市場中,特斯拉Model 3都獨佔鰲頭,幾乎沒有競爭對手。

  根據EVsales提供的數據,特斯拉Model 3在6月銷量為39632輛,而上半年總銷量則為128372輛;Model 3的銷量走強,令得特斯拉上半年銷量沖高至160006輛。在中國市場,特斯拉一方面在為model 3的國產快馬加鞭的進行準備;另一方面在金融政策上也開始作出傾斜。如今進口版model 3首付15%即可購買,而且針對長續航後驅版及以上車型,購買者還可以享受3年免息,最高可以節省92045元。今年5月31日,特斯拉國產Model 3開啟預訂,預訂價格僅需2萬元。

  在市場上,特斯拉已經具有先來優勢,polestar將如何與之競爭?“先後對于我們來說意義不大,2035年新能源am8預計將佔據50%的市場,而且隨著市場普及,電動車的消費會從一個小眾的區域向主流過渡,消費的需求也會有演化,會更加重視豪華感、安全、操控等多維優勢。”吳震皓向記者表示,由于背後有沃爾沃乃至吉利的資源,poleatar可能在供應鏈以及成本方面比特斯拉更具優勢。

  “作為一個新公司,我們不認為自己是一個造車新勢力。我們在成本管理和供應鏈體系管理上都有一定的優勢,與集團在資源上的協同已經成為日常工作的一部分。”他談到,polestar2將在吉利位于台州的路橋工廠生產,這家工廠由沃爾沃管理,能夠獲得成本的優勢。

  Polestar正致力于銷售渠道的布局,預計到2020年將在中國11座城市開出20家Polestar Space,此外,另外還將在慕尼黑、倫敦、洛杉磯等全球主要城市設立和運營40家體驗中心。Polestar 2計劃于2020年年初開始量產,並于上半年開始交付。由于特斯拉model 3的交付周期需要6~10個月,因此polestar 2的正式交付的時間與前者十分接近,但不足30萬元的起售價格,與model 3相比還是有一定的價格優勢。特斯拉model 3國產版價格為32.8萬元。

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文章關鍵字︰ polestar 特斯拉 比拼
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